De los 147 trabajadores que salieron de la fábrica de Nissan en Ávila, entre prejubilaciones y bajas incentivadas, son “pocos” los que han conseguido recolocarse, según se ha puesto de manifiesto en la reunión que ha mantenido el Comité de Empresa de la factoría con representantes de la Junta de Castilla y León.
Con esta perspectiva y para conocer los datos exactos, la próxima semana, ya en periodo de vacaciones para los empleados de Nissan, la Administración autonómica mantendrá una reunión con la empresa Moa-BPI Group destinada a conocer los pasos que, en estos dos meses, se han dado y las posibilidades de recolocación existentes para los trabajadores que tuvieron que salir de la fábrica.
Hasta ahora, el trabajo de la empresa de recolocación se ha centrado en la elaboración de currículos y en sondear las opciones de cada trabajador, según indicó el presidente del Comité de Empresa, Miguel Ángel Zurdo, quien añadió que, “aun sin conocer cifras exactas”, la “realidad” es que “se han conseguido pocas”.
En cuanto a las empresas que se barajan para acoger a los trabajadores que han salido de la factoría, “algunas se han incorporado y otras que nos decían se han caído”, añadió Miguel Ángel Zurdo, incidiendo en que estas empresas pertenecen, sobre todo, a la provincia de Ávila, así como a otras provincias de Castilla y León.
Sin embargo, existiría también la posibilidad de recolocación en otras empresas de Madrid para aquellos trabajadores que venían desplazados desde esta comunidad autónoma a diario.
“Tendremos que reunirnos con la empresa de recolocación para que nos informe con detalle”, anunció el presidente del Comité de Empresa de Nissan Ávila, señalando que dicho encuentro se produciría cuando se regrese al trabajo, después de las vacaciones; es decir, a partir del 23 de agosto.
Ayuda estatal
Por otra parte, Miguel Ángel Zurdo valoró positivamente la ayuda que el Ministerio de Industria ha concedido a la planta de Nissan en Ávila, de 2.953.177,08 euros, destinada, según ha publicado el Boletín Oficial del Estado, al Plan de Competitividad que se ha puesto en marcha recientemente en la factoría.
“Tanto el Gobierno como la Junta dijeron que las ayudas iban ligadas a que Nissan cumpliera los compromisos adquiridos”, recordó Zurdo, añadiendo que “si conceden las ayudas es porque esos compromisos se están cumpliendo”.
De la misma forma, en estos meses en los que se ha puesto en marcha el plan ‘Ávila Challenge’, que redujo la plantilla de 647 a 501 trabajadores, la producción, “se ha mantenido, con algún repunte”, por lo que “se están cumpliendo las perspectivas”.
De hecho, el plan de competitividad acordado establece la incorporación de nuevos trabajadores cuando se alcancen las 17.000 unidades anuales producidas –entre enero y junio de este año, con expediente de regulación incluido, se han producido 6.726 vehículos, según los datos publicados por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles- o antes del 1 de abril de 2014.